Den 33 kilometer långa smalspåriga järnvägssträckan från Gulbene till Alūksne är den sista smalspåriga järnvägen i Lettland som fortfarande har reguljär passagerartrafik.
Besök Gulbenes depå som är en typisk 1900-tals lokdepå med smal- och bredspåriga spår avsedda för parkering av rullande järnvägsmateriel och med reparationsverkstäder. Se vändskivan med två olika spårbredder, den enda i sitt slag i Lettland.
Smalspårståget Bānītis
Gulbene-Alūksne-linjen är den enda järnvägen i Lettland som har erkänts som ett kulturminnesmärke av nationell betydelse och som fortfarande är i drift. Även om tåget bara färdas 40 kilometer i timmen använder lokalbefolkningen det för sin dagliga pendling, medan turister njuter av den omgivande naturen och arkitekturen på de gamla stationerna. Det smalspåriga tåget Bānītis stannar vid tio stationer, bland annat Stāmeriena, Kalniene, Paparde och Umernieki.
Den rullande materielen
Diesellok och vagnar byggda mellan 1960 och 1988
används dagligen för att transportera lokalinvånare och turister längs den smalspåriga järnvägen. Under sommarsäsongen körs vissa dagar ett tåg med ett 1951 tyskbyggt ånglok Gr-319 som heter Ferdinands och som restaurerades vid Gulbene-depån 2014.
Din plats och närmaste sevärdhet
